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項目名稱 |
章鳳口岸生活日用品進出口批發市場項目 |
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提報年度 |
2016年 |
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項目主辦單位 |
德宏傣族景頗族自治州 |
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項目建設地點 |
德宏州瑞麗國家重點開發開放試驗區隴川片區章鳳口岸 |
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建設性質 |
新建 |
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項目簡述 |
章鳳口岸是古南方絲綢之路的重要通道，是中國西南地區通向緬甸及東南亞、南亞各國陸路最捷徑的通道之一，具有十分突出的區位優勢。章鳳口岸得天獨厚的地理位置和中緬兩國邊民自古以來的貿易往來歷史，使章鳳口岸在對緬貿易和交流中起到了十分重要的作用。我國有充足的出口商品，而緬甸及東南亞各國資源極為豐富，在進出口貿易中有極強的互補性。本項目利用章鳳口岸獨特的貿易資源，緊緊抓住國家提倡發展日用品貿易的良好發展機遇，建成云南一流的生活日用品進出口批發市場。 |
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項目實施依據 |
《國務院關于改進口岸工作支持外貿發展的若干意見》（國發〔2015〕16號） 《國務院關于深化流通體制改革加快流通產業發展的意見》（國發〔2012〕39號） 《云南省德宏州隴川縣章鳳口岸經濟區控制性詳細規劃》 |
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項目在本地區的作用和地位 |
通過項目建設，能進一步發揮隴川“一核兩翼”中一翼作用，推進隴川進出口貿易建設，完善產業布局，優化產業機構，并實現良好的投資效益，對于推動和促進隴川縣乃至德宏州進出口的貿易發展具有積極意義。 |
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建設地點的自然條件和社會經濟情況簡述 |
隴川屬南亞熱帶季風氣候，雨量充沛，歷年平均降雨量1595毫米，年均降雨日166天，終年無雪。歷年平均氣溫18.9℃，日照數2316小時。形成了冬無嚴寒，夏無酷暑，雨量充沛，雨熱同期，干冷同季，年溫差小，日溫差大，霜期短、霜日少的特點。2014年全縣生產總值達到33.91億元，地方財政總收入3.32億元，規模以上固定資產投資16.63億元，社會消費品零售總額7.1億元，城鎮居民人均可支配收入18973元，農村居民人均可支配收入6506元。 |
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項目建設內容 |
本項目規劃用地面積約200畝，規劃功能主要分為商品交易區（日用百貨區、服裝鞋帽區、針紡織品區、進口商品區）、倉儲物流區、配套服務區三大功能片區。 建設年限2年。 |
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項目建設地施工條件 |
項目建設地交通便利，勞動力充足，各種建筑材料均可在當地購買，水、電、路、通信等設施齊全，施工非常便捷。 |
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項目主要原料、燃料、電力及其它原材料供應情況 |
主要原材料的資源及可利用狀況： 企業建設過程中所需的水泥、木材在當地采購,鋼材到昆明等地采購。通過汽車公路運輸運入廠區。條、塊、石、砂石料由工程區附近料場開采，工程施工、生活用水采用就近攔取溪水，施工期間用電由德宏州電網提供。 輔料、燃料的資源及可利用狀況： 德宏州水資源豐富，年均產水量136.3億立方米，共擁有水資源總量218億立方米，在水價方面也比較便宜。一般居民用水，水價為1.6元/立方米；非居民用水，水價為1.75元/立方米，工業用水價格每立方1.2元，排污水價格每立方0.8元；德宏州共有水電站145座，總裝機容量327.55萬千瓦，年完成發電量140.4億千瓦時。豐富的電力資源使當地電價相對低廉，工業用電價格低，1—10千伏每度0.473元、35—110千伏每度0.433元。 勞動力資源及可利用狀況:隴川縣屬典型的農業縣，城鎮居民可就業率低，農村剩余勞動率大；人工每月平均工資在1500元—2500元，與內地相比成本僅為內地人工成本的50%左右。除了有大量的當地勞動力資源外，德宏還是緬甸最大的國際勞務輸出地，約有近萬緬甸人在德宏務工， |
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交通運輸情況 |
項目交通運輸狀況 向東：經章鳳-遮放二級公路，接隴瑞高速公路直通州府芒市，里程100公里，并于2016年6月底通車；距離芒市機場93公里。 向南：距瑞麗28公里（二級公路）；目前，隴川至瑞麗的高速公路已經開工建設，設計里程19公里，預計2016年6月通車。 向西：從瑞麗經章鳳口岸至緬甸八莫公路（彈石路）直通緬甸北重鎮-八莫，里程92公里；為中、緬陸水聯運大通道。2016年隴川縣章鳳口岸至緬甸的八莫的二級公路即將開工建設，設計里程78公里。從章鳳口岸進出口的貨物經章八公路，沿伊洛瓦底江水陸運輸至緬甸仰光港進入印度洋僅1399公里，與走馬六甲海峽相比，距離可以縮短3600公里，運輸成本降低40%-60%。緬甸八莫距離緬甸第二大城市-曼德勒市運距410公里，可全年通航500噸級船舶；曼德勒市距離緬甸國際港口-仰光港897公里，可全年通航800噸至3000噸船舶。 向北：由隴川經盈江縣至騰沖市（二級公路）。里程150公里，隴川縣至騰沖市的高速公路建設已列入滇西精品旅游環線規劃（騰沖-盈江-瑞麗-芒市）。其次，瑞麗國家開發開放實驗區隴川機場選址已于2015年9月30日通過了民航西南管理局、成都軍區空區兩個主審單位的審查，預計2016年將開工建設。 |
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工藝技術方案簡述 |
項目規劃日用百貨區、服裝鞋帽區、針紡織品區、進口商品區、倉儲物流區、配套服務區，主要批發零售從隴川口岸進出的各種日用百貨、紡織品等。 |
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項目前期準備工作及進展情況 |
章鳳口岸是中緬兩國重要的陸路通商口岸和南方絲綢之路的重要門戶，與章鳳口岸對應的緬甸雷基口岸是緬政府指定的紡織品進口的唯一口岸。目前，章鳳口岸新聯檢中心、查驗貨場等已建成投入運行。本項目也納入了隴川縣十三五規劃進行重點招商，征地工作已在做前期準備工作。 |
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項目可享受的優惠政策 |
《中共中央國務院關于深入實施西部大開發戰略的若干意見 》 《中共德宏州委 德宏州人民政府關于加快非公有制經濟發展的決定》 《云南省人民政府關于加快推進瑞麗重點開發開放試驗區建設的若干政策》 《德宏州人民政府關于在全州開展優化經濟社會發展軟環境建設的實施意見》 |
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項目對環境的影響的初步評估 |
主要是生活垃圾和廢氣、廢水等。該項目建設相應的污水、垃圾處理廠。 |
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投資估算及資金籌措 |
本項目建設總投資3.985億元，固定資產投資36145.31萬元，流動資金需3700萬元。固定資產投資中，土地開發、前期費用11125萬元，土建及其安裝工程費13200萬元，道路、綠化工程費用666.67萬元。 籌措方式：自籌 |
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產品或服務的市場預測及分析 |
2014年1—12月全州共完成進出口總值532472萬美元，同比增長107.4%。其中：出口294427萬美元，同比增長56.4%，進出口總額在全省十六個州市中排列第二。邊境貿易在邊境州市中排名第一。德宏州具備進出口經營權的企業有741戶（含36戶外資企業），進出口商品種類多達2000余種，是我國進出口商品種類最多的邊境貿易地區。據德宏州統計，德宏對緬甸出口的商品主要是紡織品、農業生產資料（柴油機、農機及其配件、化肥等）、百貨類、五金工具、化工產品、交通工具、建材和文化用品等。 本項目的目標消費市場比較明確，產品主要是針對出口東南亞、南亞國家的不同消費群體而設置，所以主要是以商品批發為主，零售為輔，消費群體主要是對云南省以及國內不同省份的生活日用品、電子產品、小家電、紡織品需求量大，此類小商品在東南亞、南亞都比較走俏。 |
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初步經濟效益分析 |
第一個五年：10萬㎡（市場總建筑面積）×60%（使用率）×25元/ ㎡/月（租金含管理費）×12個月/年×5年＝0.9億元。 第二個五年：10萬㎡（市場總建筑面積）×100%（使用率）×40元/㎡ /月（租金含管理費）×12個月/年×5年＝2.4億元。 |
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合作方式 |
獨資、合資、合作或其它 |
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聯系方式 |
聯系單位：德宏傣族景頗族自治州 |
